电瓶负极电压（电瓶电压负数）

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踏板车摩托车电瓶负12的电压是坏了吗?

——★第一种情况：电动车的电瓶组，由多块12V电瓶组成。当其中的一块的质量欠佳、内阻增大时，就会在充电时出现“反极性”现象，使这块电瓶出现负电压。——★第二种情况：当车主为外行时，修车师傅测量时故意把万能表的表笔拿反了，这是不良商家玩的“手彩儿”，以换取高额利润。

豪爵踏板摩托车电瓶的电压，正常情况下要18V左右，低于12V一般就不能起动了，充电时，电瓶的正负极两端的充电电压应该在15-15V之间。

踏板摩托车的电瓶，一般电量要达到18V左右才能正常使用，稍于一点点有时也能打火，但低于12V基本就不能用了。有时电瓶亏电虽然用表量还有12V多的电压，但一用就不够了，这样也是不行的。

如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障，更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行，就只有找专业的维修师傅检查全车电路了，看有不有其他电器和线路短路，造成电瓶放电。

不正常。摩托车电瓶正常的空载电压应该在15v左右，低于这个数值就说明电瓶已经亏电，应及时充电。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

踏板摩托车电瓶的寿命一般在4年左右。摩托车电瓶一般为12V，例如12V5AH、12V7AH、12V9AH等。摩托车启动电机采用的是直流电，即电瓶来启动，启动电压不低于12V。踏板车通常采用无级变速自动离合器，类似于穆兰式电动车，没有档位设计。启动后只需拧油门即可行驶，松开油门会自动逐渐减速直至停车。

12V汽车电瓶负节带电吗?想知道答案

1、总结：汽车电瓶的负极实际上并不带电，但在某些故障情况下可能会出现异常电压。了解正负极的区别及其正常工作状态，能帮助车主及时发现并解决问题，避免意外触电的风险。

2、所以，单独的电极是不带电的。日常现象中，鸟站在高压线上不被电死就是例子。

3、车身是金属材质的，所以是导电的。但是人体本身也是具有电阻的，当电压低于36V时，人体是感觉不出来的。这个电压称为安全电压。目前汽车多数采用12V的电压设计，少数采用24V（柴油车比较多）。所以人感觉不到电的存在。另外，触电的前提是形成回路，当人体在金属的车身中同时接触电源正极时才能形成回路。

4、如果电压足够大，就会触电。当人两手同时触摸电瓶正负电极，有大于10mA交流电，或是大于50mA直流电流过人体时，就可能对人造成伤害，甚至危机生命。人体电阻正常下一般在1000欧姆到2000欧姆间，所以，电压越高危害就越大。国家规定的安全电压为36伏、24伏，12伏三种。

电瓶充电电压不得低于多少伏为好?

V电池电压不能低于5V，当电瓶电压低于5V，继续使用会损毁电瓶，因为放电终止电压是5V-11V。其次充电器输出电压是18V-18V，电池满电压是18V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆，从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。

不能低于5V，当电瓶电压低于5V继续使用会损毁电瓶。

汽车电瓶充电时电压最佳充电电压是16V的：汽车调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压；当调节器的限额电压正常时在发电机给蓄电池充电的过程中只能对每个单格充到4V左右的电压。

汽车电瓶充电用多大电压?

1、一般汽车电池充电电压为12V或24V，汽油动力汽车为12V，25马力以上的多缸柴油机和单缸柴油机一般采用24V电池电压供电。汽车电池一般是铅酸电池，分为维护电池和免维护电池。现在的汽车基本都用免维护电池，不加电解水。电池电压是衡量电池正常运行的重要指标，一般分为静态电压和启动电压。

2、汽车电瓶充电电压应当在14到15v之间。以下是汽车电瓶的具体介绍：电瓶的作用是储存电能，汽车的正常运转离不开电瓶。家用车电瓶一般为12V，空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压，汽车启动将变得困难。因此，电瓶充电电压应在14到15v之间，以确保汽车正常启动。

3、汽车电瓶的充电电压应该在14到15V之间。电瓶是汽车中重要的储存电能的部件，没有电瓶，汽车将无法正常运转。通常家用车电瓶的电压为12V，空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。如果低于此电压，汽车启动会变得困难。

4、在汽车充电过程中，充电电压一般在13~15v之间。但是，需要注意的是，12v汽车电瓶充电电压在18v左右，而汽车发动前的正常电压则在18v~18v之间。因此，在充电过程中，我们需要注意定期检查电瓶使用情况，当电瓶电压低于8v时，需要及时充电，否则可能会对汽车启动造成影响，甚至无法启动。

5、汽车电瓶充电的电压一般为12V或24V。汽油机汽车的蓄电池电压一般为12V，而多缸柴油机和单缸25马力以上的柴油机则一般使用24V蓄电池电压供电。汽车蓄电池一般是铅酸蓄电池，分为维护蓄电池和免维护蓄电池。目前，汽车基本上使用免维护电池，不需要添加电解水。

电瓶负极传感器插上电压显示12.5伏,取下电压显示14.2伏,正常吗?_百度...

1、你好，根据你的描述，这种情况是正常的，因为。去练车传感器主要检查蓄电池的。电量以及漏电量如果其连接正常的话。是正常的发电电压如果。线路断路或者拔掉。

2、V锂电池应该是3个6∨的电池串起来，6V电池充满是2∨。2×3=16V，应该是回落到16V左右算正常。

3、伏电瓶充电上面显示12伏9安电瓶正常，汽车电瓶电压15伏是正常的。正常的电压应该是12V，着火以后正常范围是15V-15V。如果长时间放置不用的话，每隔25天就要发动一次，中等转速运行大概20分钟。

4、车辆起动前你量的是电瓶的正常电压，起动后怠速运行，显示的是发电机供给发动机正常用电设备的电压。打开大灯后，由于电量消耗的增加，发电机电压低于标准12伏电压，因此，发动机电脑会自动提升发动机转速，使发电机增加发电量，一是供给发动机及大灯，另外要把多余的电量充回电瓶。所以这咱情况是正常的。

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